烟台某机械有限公司订购的四轴刹车盘打标机(刹车盘打标工作站)通过出厂检验装车发货。设备支持全自动打标,打标完成后 A 轴自动前进后退,配合机械手臂快捷取放刹车盘。
10月27日,烟台某机械有限公司订购的四轴刹车盘打标机通过出厂检验,在舜尔车间完成包装装车,发往客户现场。这台设备也可以叫「刹车盘打标工作站」,主打全自动打标:打标完成后 A 轴自动前进后退,配合机械手臂即可快捷取放刹车盘,配套专用工装夹具随机交付,设备到场后即可进入安装调试环节。
刹车盘属于汽车安全件,盘体上必须刻有零件号、批次号、供应商代码等追溯信息,逐件打标靠人工上下料,节拍跟不上,还容易漏打错打。
四轴机型在 X、Y、Z 三个直线轴之外增加一个 A 轴,关键就在这个 A 轴的自动进退:打标时 A 轴带动打标头进入工位完成打刻,打完自动后退让出空间,机械手臂(或人工)取放刹车盘互不干涉,全程不需要重新调整装夹。也就是说,四轴解决的不是「多打一个面」,而是「无人值守的全自动打标」——把打标机变成一个可以接入产线的打标工作站,这是它与三轴机型的本质区别。
从发货现场可以看到整机布局:设备主体采用红黑配色钣金柜体,底部配万向脚轮与调平支撑,现场就位方便;台面集成气动打标头与 A 轴进给机构,配客户专用工装,打标范围覆盖常见刹车盘规格;悬臂式显示器支架可多角度调节,操作员在工位上直接查看打标状态;红色按钮盒集中了启动、停止、急停等操作,一线工人上手门槛低。
柜体内集成气源处理单元与电气控制部分,维护空间充足,日常保养只需定期排水、检查油雾器和导轨润滑,车间普通操作工即可完成。
设备发货前按出厂标准完成了三道检验:一是气路与电路空载联调,确认各轴动作平稳无异响,A 轴进退到位准确;二是用客户工装进行带载试打,核对字符深度、清晰度与定位重复性;三是连续运行考核,模拟取放节拍,确认全自动流程状态稳定。
试打合格的样件随设备一同装箱发往烟台,客户到货验收时有实物比对依据,避免口头承诺。
设备到场后,舜尔技术团队将远程指导安装调试与操作培训,确保客户尽快投产。有刹车盘、制动器打标工作站需求的客户,欢迎致电 18615421853 咨询选型与打样。
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